2017年印度十大汽车公司
印度汽车行业一直呈现上升趋势，并将继续保持这种趋势。随着全球经济的开放，许多国际公司进入了印度汽车市场，因为印度是轿车、掀背车和suv的利润丰厚的市场。除了国际厂商外，一些印度顶级汽车制造商也迎合了印度和全球观众的需求。印度的顶级汽车公司包括马鲁蒂、现代、马欣德拉、塔塔汽车，其次是本田、丰田、福特等。以下是2017年印度十大汽车公司的销量和市场份额。
由于人口众多，购买力高，印度一直是大型汽车公司的巨大市场。然而，多年来，即使是印度最好的汽车品牌也走向了全球，并在海外占领了一个强劲的市场。印度是少数几个印度汽车和国际汽车同样畅销的市场之一。印度最大的汽车公司不仅提供有吸引力的价格和EMI解决方案，而且还优先为客户提供良好的售后服务。
快速浏览2017年印度顶级汽车公司
第一名:Maruti Suzuki
第二名:印度现代汽车
第三名:马恒达和马恒达
第四名:塔塔汽车公司
第5名:本田
第6名:丰田
第7名:雷诺印度公司
第八名:福特
第9名:印度日产汽车
第10名:大众汽车
有关排名和参数的更多细节，请继续阅读。
10.大众汽车
德国大众汽车公司以其先进的德国工程技术和装饰其所有车型的欧洲一流技术而闻名于世。
图片:公司网站
大众汽车印度有限公司是大众汽车集团印度的一个部门和分支机构，该公司于2007年进入印度，在印度的一些著名的车型是捷达，Vento，甲壳虫和Polo。拥有遍布101个印度城市的约119个展厅的庞大分销网络，其总部位于马哈拉施特拉邦浦那的查坎，也是其最先进的制造工厂的所在地。
印度大众集团由斯柯达、大众、奥迪、保时捷和兰博基尼5个世界大型汽车品牌和杜卡迪1个摩托车品牌组成。销量最高的是大众汽车(Volkswagen)，它既代表了高级高端车型，也代表了高销量的紧凑型和平价车型，但它们生产的每一辆车都令人信服地配得上在道路上的位置。Polo和捷达是印度最畅销的汽车型号，它们是道路之王，因为它们的获奖TSI发动机连续8次获得“年度国际发动机”。他们的发动机以低油耗、环保和排放更少而闻名。
最近大众卷入了一场排放丑闻，其汽车被判排放的空气污染超过了允许的水平，这确实打击了他们的市场份额，但很快他们就解决了问题，优雅地走出了这场争议。装饰这家公司的TDI发动机徽章讲述了这家公司可以夸耀的强大的研发部门。凭借德国的许多现代技术，如Auto Hold，电动天窗，回家离家灯，12向可调座椅与记忆，转向安装音频控制，最好的变速器和空调系统，大众汽车实现了他们的智能移动的概念。他们的汽车具有防盗传感器和内部监视监视器、ABS和安全气囊等安全功能，不仅是现代的，而且是世界上最安全的汽车。它所有的工厂都是垂直整合的，在每个国家都有一个当地制造工厂或至少一个组装工厂，以节省运输和出口的额外成本。它在印度开展了大量的社会责任活动，并通过生产安全、环保和最高质量的产品来促进可持续发展。
售出数量:48820辆
市场份额:1.63%
9.日产
日产汽车有限公司是一家日本汽车公司，总部设在印度泰米尔纳德邦的金奈。
图片:公司网站
日产汽车印度公司是这家日本巨头的全资子公司，在印度销售的产品有日产和达特桑两种。它以日产迈卡、日产特拉诺、日产阳光等车型闻名，与雷诺汽车结成全球联盟，共享创新和其他资源，使两家公司都受益。它在2005年进入印度，今天他们已经生产了一款紧凑型SUV，完美地补充了今天现代印度消费者的生活方式。日产通过ICC赞助板球比赛进行营销，并拥有一个赛车运动部门，提供足够的肾上腺素刺激，使其成为任何计划购买SUV的运动爱好者的TOMA。它参加了世界各地所有主要的汽车展览和路展，以标志它的存在，如果我们谈论动力、创新、技术和激情，它的存在遥遥领先于任何其他公司。作为一家汽车公司，它相信智能移动(Intelligent Mobility)，不断用最先进的功能升级所有车型。
他们相信，质量必须延伸到客户的喜悦，在他们的产品的整个生命周期。他们对所有细节都非常重视，不仅是司机的安全，还有行人的安全，现在他们的车辆是业界最安全的车辆的标杆。考虑到印度这个多元化国家的需求，每个邦相当于欧洲的一个国家，他们精心设计了“为印度设计”的汽车。
售出数量:57315辆
市场份额:1.94%
8.福特汽车公司
福特汽车公司是一家美国汽车制造公司，其全球总部设在密歇根州底特律郊区的迪尔伯恩。
图片:公司网站
福特公司由亨利·福特创立，成立于1903年，后来成为世界汽车制造业的领导者。该公司于1995年进入印度，并将其扩张为世界上增长最快的汽车市场之一，这主要得益于经济自由化。该公司在金奈设有总部和一个完全集成的制造设施，在古吉拉特邦的Sanand还有一家工厂。其获奖车型包括福特生态运动，福特奋进，福特菲戈，福特嘉年华等。当其Sanand工厂投入运营后，其I.C.发动机的年产量几乎翻了一番，达到了6台lacs以上和4.5台lacs +的所有车型。福特还拥有标志性的福特野马，这款经典的复古车具有世界水平的性能。在“印度制造”计划的推动下，福特让印度成为制造小型紧凑型汽车和低cc发动机的中心，因为在印度销售的是小型和经济。它还向全球40多个市场出口印度制造的汽车。作为世界上最古老的汽车制造商之一，它在世界六大洲都有良好的存在。
它是一家上市公司，在纽约证券交易所和标准普尔100和500成分股上市。它的历史可以追溯到1903年，当时亨利·福特(Henry Ford)在一个改建的工厂里开办了福特汽车公司，当时只有12个投资者投资了28000美元。福特曾在1926年进入印度，但由于印度处于帝国统治之下，大多数民众受到压迫，福特陷入了亏损。因此，福特于1995年重新进入印度市场，与Mahindra和Mahindra成立了各占一半股权的合资企业。分离后成为福特汽车公司的全资子公司。与福特信贷公司合作，它使贷款批准购买一辆真正可靠和透明的汽车，利率比市场有竞争力，条款灵活，客户服务非常好。但它并没有真正专注于通过销售优质汽车来盈利;它真的很关心它的客户，并且非常努力地接近他们，通过扩大他们在全国的经销商网络。目前，福特在印度209个城市拥有超过376个销售和服务网点。通过许多倡议，如泛印度路边援助、移动服务支持和确保最低的总拥有成本，它与印度侨民建立了更紧密的联系。
售出数量:90230辆
市场占有率:3%
7.雷诺
总部设在法国的雷诺汽车公司是世界领先的汽车制造商。
图片:公司网站
它在世界上多达118个国家，主要是在高端市场。作为一家跨国公司，它在世界上许多证券交易所上市，最著名的是纽约证券交易所和巴黎证券交易所。雷诺印度私人有限公司是雷诺公司的全资子公司，目前在印度市场上提供五款车型，它们是高级轿车Scala, SUV Duster，紧凑型MPV Fluence，终极紧凑型轿车Pulse和经济型轿车Kwid。作为一个右手驱动的市场，Duster，作为雷诺的高端销售车，也从印度出口到世界上许多其他右手驾驶的国家。拥有世界级的设施位于金奈，它的总部也在同一个城市。不久，雷诺和日产结成联盟，以开拓世界市场。印度市场从中获得了很多，不仅是更好的技术和更好的设计，而且价格实惠，在印度大众中也很受欢迎。
雷诺除尘由约翰亚伯拉罕在他的电影马德拉斯Café营销。他们研究了许多专注于客户安全的可靠技术，如带有ABS和紧急制动辅助(EBA)的优化制动系统，带有控制的ESP(驾驶)和转向下的CSV底盘“四控”四轮，不仅为客户提供终极驾驶体验，而且关注印度的社会责任活动，主要关注道路安全和教育。它将学生转变为道路安全大使。自从它在印度推出以来，它不仅专注于创新，还增加了更多的参数，提高了汽车的安全性。它与不幸的孤儿分享所有节日的精神，如排灯节、圣诞节，给他们一个机会与正常家庭在最奢侈的一天度过。它对企业社会责任活动的关注不仅仅局限于环境保护和道路安全，而是要传播更多的微笑。
售出汽车数量:135359辆
市场占有率:4.5%
6.丰田
丰田汽车公司是一家日本公司，总部设在日本丰田。
图片:pixabay
它排在通用汽车(General Motors)和大众汽车(Volkswagen)之后，是世界上最大的汽车制造商，主要是由于2011年袭击日本的海啸，否则它可能会排在世界第一。就混合动力汽车销量而言，它是世界上最大的。日本的技术优势和许多运营管理理念，如准时制和精益制造，都得益于丰田生产系统。在日本排名第一。任何能消除任何形式的浪费的制造技术，无论是原材料还是时间，都被称为“丰田之道”。许多日本的OM概念像Kaizen，拥有最小的修正工具等，因为他们相信第一次就能改正。丰田生产系统(TPS)致力于通过环保汽车实现社会的可持续发展。经过第二次世界大战后的破坏，日本崛起为仅次于德国的世界汽车中心。
它服务于欧洲复杂的掀背式汽车市场，以及美国的轿车市场，不断推动其技术和产品质量的提高。他们为自己的汽车提供可靠的售后服务，并相信自己能比其他竞争对手提供给客户第一手的驾驶体验。关注员工是他们基础的另一个重要支柱，他们不断努力在员工之间建立信任。通过不断的改进和以人为本，他们致力于委托所有的资源，制造世界级的产品。总部位于印度班加罗尔的丰田科罗斯卡，引领着未来移动的道路。保护环境一直是他们的首要任务，一直在生产环保发动机。它们的核心是在全球范围内的所有业务中不断创新和透明。该公司在全球160多个国家设有分支机构，其工作原则很简单:“放眼全球，立足本地”，这使其能够根据当地市场的需求来适应和设计汽车。他们与许多国家的许多政府建立了合作伙伴关系，确保了该国的全面发展。像任何其他负责任的公司一样，它有严格的检举政策，保护任何在公司内部举报腐败行为的人。
售出数量:137140辆
市场份额:4.7%
5.本田汽车印度
本田汽车，日本跨国汽车公司，总部设在日本东京，是顶级汽车公司之一。
图片:pixabay
按产量计算，它是世界上最大的内燃机(不仅用于汽车，还用于船舶、动力设备和飞机)制造商。它在东京证券交易所(Tokyo Stock Exchange)、纽约证券交易所(New York Stock Exchange)以及大阪、名古屋、札幌、京都、福冈、伦敦、巴黎和瑞士的交易所上市。它在世界六大洲都有分支机构。作为日本第二大汽车制造商(仅次于丰田)，它是世界第八大汽车制造商和销售商。该公司汽车的最高销量仅来自北美。其两项专利发动机技术- i-VTEC和i-DTEC，分别用于汽油和柴油发动机，确保最大限度的环保责任，无与伦比的里程和高功率生产，至少维护。日本是一个紧凑胜过宽敞豪华的国家，1986年，它是第一家推出专属豪华品牌的公司——讴歌。除了核心汽车，它在其他行业也有存在，如动力设备，飞机，个人船舶，通过在世界各地的研发中心的巨额投资，它已经在先进技术的世界中为自己开辟了一个利基市场，涉及人工智能，机器人(ASIMO机器人在2000年推出，可以像任何人一样独立行走)和航空发动机。
出于对环境的关注，该公司生产可用于灵活燃料、电力和氢燃料电池的发动机，并在全球许多国家设有组装工厂，如巴西、墨西哥、巴基斯坦、新西兰、印度等，以节省运输成本。每个国家都有自己的总部，位于印度的大诺伊达。本田的全球产品线包括飞度、思域、雅阁、Insight、CR-V、CR-Z、City、Brio、Amaze，以及一些专门针对印度的汽车。尽管本田是一家发动机公司，但它从未为乘用车生产过V8发动机，尽管它计划这样做，但最终以环境和全球经济状况为由放弃了计划。该公司在其豪华车中安装了V6发动机，以保持动力和燃油经济性。该公司现在完全专注于使用电力、氢燃料和其他可再生燃料的汽车。本田汽车印度有限公司(HCIL)最初是日本本田汽车的部分子公司，在印度生产、组装、销售和出口乘用车。今天的本田尝到了全球成功的滋味。其创始人本田宗一郎先生的愿景以挑战精神为核心，其核心是永不停止创新，力争世界一流的质量和技术。
售出数量:157313辆
市场占有率:4.8%
4.塔塔汽车(Tata Motors)
塔塔汽车公司成立于1945年，当时的名称为塔塔工程和机车有限公司(TELCO)，总部位于孟买。
图片:公司网站
塔塔汽车公司是印度最大的商用车制造公司和第四大乘用车制造公司。它也是世界第四大卡车制造商，世界第二大巴士制造商，仅次于马可波罗。这家公司以其深刻的价值观和道德准则以及对所有员工的关怀而闻名，它还承担了大量的企业社会责任活动，从教育项目到按照全球契约的原则参与有关劳工和环境标准的社区和社会倡议，因为它是联合国全球影响组织的成员，而世界上几家知名组织都是该组织的成员。作为一家印度公司，它完全理解典型印度客户的需求，一款燃油高效、外观现代、有空间容纳家人的汽车。当全世界都在等待塔塔Nano，世界上最便宜的汽车时，它给全世界成千上万的家庭带来了汽车的舒适和安全。
塔塔Ace是另一个获奖和最畅销的商用车(迷你卡车)，使其成为印度第一。它遍布印度各地，制造工厂位于Jamshedpur(印度恰尔肯德邦塔塔集团公司的中心)、浦那(M.H.)、勒克瑙(U.P.)、潘那加(北阿坎德邦)和达尔瓦德(卡纳塔克邦)。它是第一家在纽约证券交易所上市的印度工程公司。这家有60多年历史的公司，不仅了解该国客户的经济和其他需求，而且他们还拥有所需的能力，通过其尖端的研发将这些需求转化为合适的产品。
售出数量:172504辆
市场份额:5.7%
3.马恒达和马恒达
Mahindra and Mahindra Limited(简称M&M)是一家跨国经营的印度公司，总部位于印度马哈拉施特拉邦的孟买。
图片:公司网站
它自称是世界上最大的拖拉机制造商和销售商，在纽交所和纽交所交易。独立前，它是一家钢铁制造公司，被称为Mahindra and Mohammed，但当其创始人之一Ghulam Mohammed在独立后移居巴基斯坦时，它就被称为Mahindra & Mahindra。它在多用途车市场占有最大份额，在乘用车市场并不落后，其旗舰车型旭v 500;它很快就成为了印度最畅销的产品。它拥有汽车的奢华，也拥有SUV的动力和坚固。它以天蝎座开创了进入印度市场的先河。该公司以销售suv和主要农场设备而闻名。所以他们的车辆是出了名的坚固。不仅在印度，在中国、英国和美国也有组装工厂，降低了运输成本。马欣德拉在全球拥有广泛的业务，覆盖非洲和欧洲，2007年4月，马欣德拉雷诺合资公司开始了Logan乘用车业务。 It has its presence in the Energy and the Defense sector with a keen focus on the eco friendly green power, by harnessing solar power (Mahindra Solar) through Mahindra Cleantech Ltd. Not only is it big on size and innovation, but also it does give equal importance to building reliable, sturdy and energy efficient engines.
马欣德拉天蝎座是印度第一款城市SUV，既适合城市道路，也适合农村道路;因此，它很快在农村市场也获得了成功。不仅是在机械领域，它也出现在it领域，它的it分支，马欣德拉科技公司。此外，它不仅为道路提供通信手段，而且通过其航空航天和海洋工程联队通过空气和水。通过一个专门的研发中心，他们不仅在创新方面走在了前面，还为保持其运营的可持续性和对地球友好提供了解决方案。他们相信改造工程和设计问题，同时保持与自然世界的关系。他们专注于世界一流的产品，他们把所有生产过程的质量都放在最重要的位置，无论它是小是小。
售出数量:236130辆
市场份额:7.6%
2.现代
该公司成立于1967年，拥有起亚汽车32.8%的股份;现代汽车公司的全球总部设在韩国首尔。
图片:公司网站
现代汽车印度有限公司(HMIL)是现代汽车公司的全资子公司，是印度第二大汽车制造商，在销量和产量方面都仅次于马鲁蒂铃木。它是一家韩国公司，注册总部在坎奇普拉姆，还在泰伦加纳邦的海德拉巴拥有研究和工程设施。现代汽车的历史可以追溯到1967年，1968年，现代汽车与福特汽车公司合作推出了第一款汽车“Cortina”。它为该公司爬上阶梯，成为世界第三大汽车公司铺平了道路，按销量计算。1996年，现代汽车进入印度市场时，它根本不是一个知名品牌。当时已知的卖家是马鲁蒂、印度斯坦、塔塔、马欣德拉和Premier。福特和本田进入印度还不到一年，就连它们也在努力在印度汽车市场上为自己开辟一席之地。
HMIL在1998年成功引入Santro，使其在同一时间内成为印度第二大公司。很快，它也成为了印度最大的汽车出口国，仅在印度的制造工厂就向世界87个国家出口了约100万辆汽车。HMIL目前销售10款车型- Eon, Grand i10, Xcent, Elite i20, i20 Active, Verna，伊兰特，Creta，途胜和圣达菲(进口)。Santro让现代汽车在印度成为明星后，现代汽车推出了Eon等其他受欢迎的车型，然后推出了“i”系列，由沙鲁克·汗(Shah Rukh Khan)做广告。相信每一步的技术升级，它还拥有位于美国、德国、日本、韩国和中国的海外研发中心，专注于最先进的系统和产品设计。他们相信通过提出更超前的想法和解决方案，开辟新的可能性。但他们也关心环境、社会，主要是客户的安全。他们的社会责任活动围绕社区发展、驾驶职业培训、医疗保健和节能。通过“清洁，绿色”，他们以对环境危害最小的方式操作所有流程。他们的“安全行动”活动旨在确保司机和行人的安全。
售出数量:676827辆
市场份额:16.9%
1.马鲁蒂铃木
Maruti Udyog有限公司于1981年注册成立，总部位于新德里，1982年在哈里亚纳邦古尔冈起步。
图片:公司网站
同年，该公司与铃木汽车公司成立了合资企业，从而成立了马鲁蒂铃木印度有限公司。最初，印度政府持有该公司74%的股份，铃木汽车持有其余26%的股份。但到2007年5月，印度政府将其全部股份出售给了印度金融机构。如今，它是这家日本汽车和摩托车制造商拥有54.2%股份的子公司。它是一家在纽交所和纽交所上市的上市公司。就市场份额而言，它是印度市场的领导者，在印度拥有近50%的4轮车市场。其一些受欢迎的型号包括Ciaz, Ertiga, Wagon R, Alto, Swift, Celerio, Swift Dzire和Omni。
该公司从最畅销的车型马鲁蒂800(一款价格非常低廉的汽车)开始，这款车借鉴了铃木标志性车型奥拓(Alto)的紧凑和轻便设计。与竞争对手作为印度斯坦大使和总理帕德米尼，这是第一辆现代外观的汽车在印度。Maruti Zen、Omni、Maruti 800等许多著名的老字号都是丸地铃木联盟的开拓者，他们从那个时代日益增长的全球化和经济自由化中获得了优势。它几乎没有面临来自其他品牌的竞争，因为奢侈品牌还没有进入印度，而普通印度人也买不起。马鲁蒂800非常适合一个奋斗的现代印度平民的要求和骄傲。从一开始，马鲁蒂就把一种非常简单而有力的日本哲学带到印度，即汽车要“更小、更轻、更短、更整洁”。同样的特点使他们的汽车与印度消费者、印度的道路状况和印度的生活方式(即少花多存)极为相关。他们从母公司铃木汽车(Suzuki motors)那里继承了产品质量、安全和成本意识，并将其深深嵌入到生产过程中。
马鲁蒂给人的印象是销售经济型汽车，所以为了改变形象，在2015年;它推出了一个完全不同的经销商网络NEXA，销售S-Cross、Ciaz、Baleno和Ignis等高端车型。如今，该公司在印度1000个城市拥有1800多个销售网点，并计划将销售网络扩大一倍，达到4000个展厅。它在印度市场的渗透率最高。它相信在尽可能短的时间内将当地销售和服务队伍训练成日本最高质量的标准。他们相信客户的喜悦和不断增加股东的财富。他们坚信良好的公司治理，致力于生产性能优异、效率高、拥有成本低、对环境破坏最小的汽车，这一切都是因为他们通过创新、质量、创造力和两端广泛的合作关系创造价值。
售出汽车数量:1568603
市场占有率:47.3%
排名方法:
1.在印度参会的主要汽车公司都被抢走了
2.包括销售数量、印度市场份额等参数
3.根据销量和市场份额，我们得出了印度汽车公司的最终排名
这篇文章已经研究和作者内容与研究团队．它已经由MBA学校团队审阅并出版。伟德亚洲手机投注网MBA课程的内容只用于教育和学伟德亚洲手机投注网术目的。
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