亚马逊的飞堡 - 无人机交付

我们想到创新时最早想到的公司之一是亚马逊。亚马逊希望成为您一生中无处不在的，从家里的智能锁到亚马逊GO（杂货店以试点模式）。从亚马逊Prime到通过无人机交付，亚马逊已经扩大了创新的飞跃和束缚。2016年12月，亚马逊终于获得了“浮动仓库”的专利，再次成为该镇的谈话。当亚马逊最终实施它时，我们可以轻松地见证电子商务领域的新时代的曙光。

但是，浮动仓库到底如何运作？

电子商务业务的物流包括从供应商的仓库到履行中心或进行分类的中心枢纽的商品。然后将货物的线拖到轮毂上的不同接收器轮毂上，然后发言机构。从接收器中心的调度中心，货物最终被运送到各个客户，否则将其称为最后一英里的交付。对于一家电子商务公司而言，线路运输的各个成本和最后一英里交付的成本约为总交货成本的37％至53％。

首先，亚马逊计划在一个大气球上将其物品存储以进行交付的大气球，将其仓库部署在天空中。飞行仓库将托管一群送货无人机，将向客户的家门口进行交付。仓库将定期扎根以重新存储供应，然后允许它再次空降。使用这种方法，亚马逊将能够在特定城市的任何地方在30分钟内的任何地方提供高达5磅的重量，并将最后一英里的成本降至最低。更重要的是，亚马逊正在梦见100％及时交货，因为您的家庭或办公室屋顶上没有交通拥堵。

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但是，Amazon Prime Air Service在这里不止于此。

从长远来看，杰夫·贝佐斯（Jeff Bezzos）和他的团队计划安装多个浮动仓库，这些仓库将继续从城市前往城市，库存库存将基于高度强烈的数据分析结果，涵盖美国所有主要城市时间。如上所述，这不仅可以降低最后一英里的成本，而且如果采用该系统，则长期使用5磅的商品成本也将大大减少。

而且，亚马逊从中获得什么？

与传统的单层建设相比，浮动仓库应该是蜂巢框架。这将允许快速交付，并将在30-45分钟内的某个地方减少到5磅以下的包裹。更快的交付会导致更快乐的客户，这将为亚马逊提供更多收入。整个过程将是自动化的，因此由于手动干预引起的错误将大大减少。亚马逊仓库的飞行网络将为亚马逊提供更好的影响力和分销网络。

那么，捕获量是多少？

令人印象深刻的是，似乎覆盖Amazon Prime Air仓库的整个美国领空的想法似乎很少需要解决。

尽管亚马逊正在尝试飞跃，以消除电子商务行业普遍存在的两个主要成本，但仍有新的运营成本将进入等式。仍然有待观察的是，亚马逊计划如何举起仓库以及他们选择使用的汽油。尽管氦气将大大花费它们，但氢气带来了自身的安全问题。从外观上看，浮动的仓库似乎没有人管理。随着自动驾驶的车辆最近显示出成功的一线，需要将成功转化为空中自动驱动的仓库。

美国领空包含几个没有飞行区，最近，这些法规正在扩展到包括无人机。因此，在美国地图中将有补丁，亚马逊Prime Air将无法交付。

未来？

专家声称，许多次，一家公司获得了一个申请专利的想法，只是因为当时看起来很出色，由于运营并发症或天文学成本，再也不会被使用。但是，考虑到竞争对手对沃尔玛的意图感到敬畏，沃尔玛也申请了类似的专利，因此，亚马逊Prime Air看起来更像是战略性的First Mover的优势，而不是未来的另一个失败的概念。

当我们看着我们的团队在自己的主场比赛时，似乎不久了，同时获得亚马逊无人机交付的小吃和球衣。这项技术不是变化，而是电子商务业务的转变，这是从长期以来就成为亚马逊USP的。

本文由Ali Shaan Haider和Puneet Kathuria撰写

参考：

https://jrupprechtlaw.com/amazon-drone-delivery-3-major-legal-problems-mazon-prime-air

https://www.bringg.com/blog/opinions/challenges-last-mile-delivery-serving-e-commerce/

http://cerasis.com/2014/04/30/e-commerce-logistics/

http://unctad.org/meetings/en/presentation/dtl_eweek2017p20_mariannerowden_en.pdf

https://www.theguardian.com/technology/2017/jun/26/amazon-drones-delivery-beehive-patent

https://thenextweb.com/tech/2017/08/24/amazon-patent-details-the-scary-future-future-of-drone-delivery/